Bu yöntem ,donatı sürekliliğinin mekanik bir aparatla sağlanması esasına dayanır
Kolon –kolon ,kolon-kiriş,temel-kolon bağlantılarında daha çok tercih edilen bu yöntemle şu avantajlar sağlanır

• Uzun kolonların ,karayolundaki nakliyesinde taşıma sıkıntılarını çözümü adına,parçalar halinde üretilmesine olanak verir
• Uzun kolonların nakliye ve montaj yüklerinden kaynaklanan kesit fazlalıklarının önüne geçerek. Beton ve donatının dolayısıyla maliyetin düşmesine olanak tanır.
• Prekast kolonların söketlerle olan bağlantısındaki ,baca gereksinimini kaldırdığı için,kot kayıplarının önüne geçer,dolayısı ile hafriyat, beton ve donatıda ciddi tasarruf sağlar
• Prekast olarak çok katlı yapıların inşaasına olanak tanır